凯时k66官网

　　当激情对碰艺术，犀利遇上唯美，两个欧洲顶级豪门皇马与巴萨间的“国家德比”成为月底最引人关注的赛事。在这场焦点战役中，巴萨梅西(Messi)+内马尔(Neymar)的南美搭配，皇马C罗+贝尔(Bale)的欧洲组合，这堪称豪华的“cnmb”锋线对决，不仅是其中最大的看点，更是左右比赛的“胜负手”！毕竟他们都是本队身负攻坚重任的灵魂。

　　在国内汽车市场，两个同出欧洲的豪门“人字齿轮”雪铁龙与“狼堡”大众也正展开着一场“欧系德比”的较量。由C4L领衔，携全新世嘉、全新爱丽舍组成的东风雪铁龙中级车“三剑客”，与新速腾+全新宝来+新捷达的“大众帮”，这两对中级车组合对决，无疑便是其中的“锋线对决”，因为中级车阵营似乎已成为品牌销量的关键所在。正因如此，它们之间的对决与“cnmb”一样，最为激烈，也最有看头。

　　足球与汽车，男人的运动与伙伴，组合式的锋线对攻，都为二者加入了更多精彩。自国际足坛进入C罗VS梅西的节奏以来，无论是卡卡、本泽马，还是伊布、比利亚，都没有影响到二者的竞争。但随着贝尔和内马尔的到来，四大天王“捉对”之争已必不可免地到来。

　　同足球一样，东风雪铁龙大众原本是“对位”相争，C4L比拼速腾、全新世嘉PK宝来。然而，随着全新爱丽舍的加入，东风雪铁龙不再只满足于与大众一对一的“掰手腕”，还要在中级车级市场与大众进行全面较量：通过全新爱丽舍的焕然新生，东风雪铁龙构建出中级车“三剑客”的强大阵容，直指大众的新速腾+新宝来+新捷达。由此组合式锋线对攻正式打响。

　　组合间的对决，与1对1PK的不同在于，1对1讲究的是个体实力，所谓两强相遇勇者胜，而组合间的对决在保证个体实力的同时，还要有更多策略。大众产品线的丰富世人皆知，每款产品都在布局中承担着防守和进攻的作用。东风雪铁龙的策略则是在清晰分工的同时更为干净利落，凭借中级车“三剑客”的组合，形成 “携手作战”的局面C4L主打高端，凭借动力与舒适的优势，满足购买15万左右的高端中级车用户；全新世嘉以操控与时尚，跻身最主流合资10万级品质型家轿阵营；全系爱丽舍猛攻入门级，以空间和品质，成为预算在八九万的用户“心水之选”。中级车“三剑客”携手出击，以全面、强大的产品布局，实现了对中级车主要人群的覆盖，这对大众甚至国内中级车市带来的冲击力都不可小觑。

　　然而，这场对决想要取得优势，其决定权还是在高端市场。业内人士表示，中级车高端市场在整个中级车市场中有着“制高点”的意义，其除了肩负销量之外，更重要的是能够树立起品牌的形象，从而为其他产品打下坚实的基础。

　　从这方面来说，C4L与速腾之争堪称是整个比拼的核心与关键。对比二者的产品实力，速腾大众自豪的“TSI+DSG”黄金组合，C4L也有“宝马T”1.6THP与6AT的强劲搭配；速腾在安全上全系标配ESP，C4L则“青出于蓝”的标配ESP+ABS+EBD。可以说，在动力、安全、品质上C4与速腾都是棋逢对手，更难得的是C4L在舒适与操控上还略胜速腾一筹。

　　当然，作为后来者的C4L还有另外一项“杀手锏”1.8L排量车型。C4L有着1.6THP、1.8L CVVT和1.6L CVVT三种动力的10款车型，不仅产品间的组合更加合理，更值得一提的是，C4L的1.8LCVVT车型覆盖了速腾1.6L与1.4TSI间的空白，这使很多渴望动力和油耗兼顾的家庭消费者选择了C4L。

　　目前，C4L状态神勇。从今年4月全系上市以来，C4L保持了强势增长势头，9月当月C4L的销量达到6402辆，环比增长超过33%，远超车市平均增速。这样的强势表现，无疑都将增强东风雪铁龙在中级车市场的影响力与话语权。

　　作为欧系最具影响力的两大品牌，东风雪铁龙大众在国内的中级车“锋线对决”已经正式拉开帷幕。接下来，由C4L领衔的东风雪铁龙中级车“三剑客”势必全力打出自己的“声誉”与“价值”。中级车市场的“欧系德比”、欧洲豪门的锋线L+全新世嘉+全新爱丽舍速腾宝来+新捷达的逐鹿让人无比期待！